Le collezioni permanenti

CASA NATALE ENZO FERRARI

Il sito della casa è ancora intatto così come era quando nacque Ferrari più di un secolo fa. La casa, l’officina e l’area circostante sarà trasformato in un avveniristico museo entro il 2007. Nel giugno scorso è stato indetto un concorso progettuale ad inviti fra otto grandi architetti. Il vincitore, lo studio londinese “Future System” è stato proclamato prima di Natale e gli otto progetti sono in quiesti giorni in mostra a Modena.

GALLERIA FERRARI Maranello

La Galleria Ferrari è stata inaugurata nel Febbraio 1990. La Galleria Ferrari si sviluppa su diverse sale, tra cui l’ufficio di Enzo Ferrari, adibite all’esposizione di vetture storiche, monoposto di Formula 1 e moderne Granturismo, trofei, disegni tecnici, filmati, fotografie.
Tutti i giorni, incluso domenica e festivi: ore 9:30 - 18:00. Aperta il mese di agosto. Chiuso a Natale e Capodanno.

FABBRICA MASERATI

Dal 1940 il Marchio del Tridente ha sede nello storico stabilimento di viale Ciro Menotti a Modena. La costruzione in mattoni rossi, secondo il classico stile delle costruzioni della rivoluzione industriale, si estende su un’area complessiva di oltre 43mila metri quadrati. Due anni fa è stata creata una modernissima torre con centro-direzionale e show room disegnata da Ron Arad

COLLEZIONE D'AUTO RIGHINI

Ospitata nel castello di Panzano in provincia di Modena nello spazio destinato un tempo ad ambienti di servizio, la collezione Righini è una delle raccolte di auto d’epoca più importanti d’Italia. Tra i pezzi esposti, la Fiat Chiribiri 1912 servita per battere il record sul chilometro lanciato e la Auto Avio Costruzioni 815 del 1940, prima Ferrari di fatto, ma non di nome: parte della meccanica proveniva dalla Fiat 508 C con motore 1500 8 cilindri, ma tutto il resto era stato costruito dalla Scuderia Ferrari che, per un vincolo giuridico con l’Alfa Romeo, non poteva ancora usare il proprio nome per le auto da corsa. Visitabile solo su prenotazione, attualmente in restauro.

MUSEO LAMBORGHINI

Il Museo Lamborghini che si trova a Sant’Agata, fra Modena e Bologna ospita un’ampia esposizione di decine di automobili di serie a partire dagli anni Sessanta, oltre che alcune vetture di Formula Uno, motori di auto e marini, vecchi strumenti da lavoro della fabbrica e centinaia di modellini di vari Paesi ed epoche. L’itinerario museale è completato da una lunga sfilata di fotografie e da un video che racconta la storia della Lamborghini.
Aperto tutti i giorni, dal lunedì al venerdì, in orario di stabilimento: ore 9:00 - 12:30; 14:30 -17:30.

MUSEO DELL'AUTO STORICA STANGUELLINI

Il museo nasce nel 1996 per volontà di Francesco Stanguellini, figlio di Vittorio, fondatore dell'attività, e si è arricchito con il tempo di diversi pezzi rari. Il Museo espone le prime vetture Sport 750 e 1100 di derivazione Fiat, il motore di intera costruzione Stanguellini del 1950 e ancora la gloriosa Stanguellini Junior 1100 degli anni '60, vincitrice del G.P. di Montecarlo Junior del 1959, la celebre Colibrì disegnata da Scaglione e alla prestigiosa Formula 3. Si possono inoltre trovare altre auto, motori, accessori, fotografie, riviste e materiale pubblicitario, accanto a diverse parti di vetture da competizione e ad attrezzi utilizzati per la realizzazione e la messa a punto delle auto. Da lunedì a venerdì: ore 8:30 - 12:30; 15:00 - 18:30; sabato: ore 9:00 - 12:00. Visite anche la domenica previa prenotazione telefonica almeno una settimana prima.

COLLEZIONE UMBERTO PANINI MOTOR MUSEUM

Il Museo d'Auto e Moto d'epoca (anche definito CUP: Collezione Umberto Panini Motor Museum) è sorto grazie alla passione e alla tenacia di Umberto Panini. Ospita ed espone una collezione di circa 40 auto, 30 moto e diverse biciclette, motori ed interessanti mezzi militari. All'interno del Museo è riprodotta una stazione ferroviaria con una struttura portante in ferro e si può notare come la Collezione sia prevalentemente dedicata alla Maserati, attraverso una raccolta completa di vetture e motori. Tutto ciò permette di ripercorrere le tappe più significative di questa gloriosa casa dal 1926 ai giorni nostri. Fra le auto esposte ricordiamo la 6CM del 1936, prodotta in 27 esemplari, la A6GCS Berlinetta Pininfarina che vinse tre volte la Mille Miglia nella sua categoria, la Tipo 61 e Tipo 63 "Birdcage" e la Maserati 420M58, la mitica "Eldorado" guidata da Stirling Moss.